Задвижка чугунная

Благодаря своим уникальным свойствам задвижки чугунные надежно завоевали свое место на рынке запорной арматуры в качестве запорного устройства. Они наравне со стальными имеют наибольшее распространение, изготавливаются способом литья. Отличаются неприхотливостью, высокой надежностью и безотказностью. По эксплуатационным и прочностным характеристикам не уступают штампосварным задвижкам, устойчивы к коррозии и имеют высокий срок службы.

Конструктивных различий задвижек чугунных выпускается достаточно много. Уплотнительные поверхности задвижек изготавливаются: из латуни с кольцами и без колец, из резины, из фторопласта, с наплавкой из коррозионностойкой стали, поронита. По исполнению запорного органа выполняются с затвором, что снижает вероятность заклинивания задвижки при колебаниях температуры рабочей среды.

На вертикальных трубопроводах задвижки чугунные устанавливаются в положении "плашмя", в этих случаях шпиндель  располагается горизонтально. На горизонтальных трубопроводах  маховик идет вверх, а шпиндель  вертикально. Шпиндель в свою очередь может быть выдвижным и не выдвижным.

Высокая прочность корпусных деталей задвижек позволяет повсеместно применять их практически на любых технологических и магистральных трубопроводах, в системах жилищно-коммунального хозяйства, объектах энергетики, в  нефтепроводах, газо- и водоснабжения и многих других. Диаметр труб от 15 до 2000 миллиметров, температура до 565 С°, рабочее давление до 25 Мпа. По способу управления задвижки чугунные различаются: с электроприводом (НБ-06, НА-05, НВ-06), с ручным приводом (редуктор, маховик). Присоединение к трубопроводу фланцевое.

Разновидности чугунных задвижек:

• задвижка чугунная 31ч6бр с клиновым затвором (пар, вода, нефть, масло);
• задвижка чугунная МТР с параллельным затвором (холодная вода);
• задвижка чугунная 30ч6бр с параллельным затвором (пар, вода);
• задвижка чугунная 30ч7бк с параллельным затвором (газ);
• задвижка чугунная типа 30ч6бр с параллельным затвором (КНР) - (жидкие среды не агрессивные к материалам изделия, вода, пар);
• задвижка чугунная 30ч15бр с параллельным затвором (вода);
• задвижка чугунная 30ч39р /МЗВГ/ (горячая вода);
• задвижка чугунная 30ч39р /МЗВ/4 (вода);
• задвижка чугунная 30кч70бр (бензин, керосин);
• задвижка чугунная 30вч39р SEAGULL (гор. вода);
• задвижка чугунная 30вч39р SEAGULL (хол. вода)
• задвижка чугунная 31ч7бк (31ч17бк1) (топливный газ).

Задвижки чугунные прекрасно эксплуатируются в широтах с постоянными перепадами среднесуточной температуры, не вызывая нареканий со стороны эксплуатационных служб. У каждого конструкционного вида есть свои преимущества и отрицательные свойства, которые нужно учитывать при выборе. Относятся к классу ремонтируемых изделий.